“不好的消息是，大家這一作的NFT游戲要關吃了；喜訊是，大家也有下一作”。

3月15日，游戲《F1 Delta Time》的官方網twiter忽然發布了一則公示。公告說明，游戲將要于隔日終止經營，官方網會保證玩家們在游戲內的資產獲得穩妥的處理。

公示里往往刻意提及玩家們在游戲內的資產，根本原因是《F1 Delta Time》是一款以NFT為關鍵，認為P2E（Play-to-Earn）核心理念的賽車游戲。

一場寶貴極其的賽事錄影

該游戲早在2019年NFT定義還沒走紅時就已經發布，等同于是較早一批吃到巨蟹的人。為了更好地取得成功占領市場，她們當初還刻意和F1官方網獲得了受權。

但說起讓它最聞名的個人事跡，應當或是在游戲剛發布2個月的情況下，一輛名叫“1-1-1“的虛似賽車就競拍出了415.9以太坊（那時候使用價值約11萬美金）的高價，是當初全世界銷售市場賣掉較貴的NFT商品。

便是該輛全身上下鑲著裸鉆的賽車

在游戲中，每輛都依據特性和稀缺度被分為了五個等級，從低到高，價錢會慢慢價格昂貴。上邊說到拍出高價的“1-1-1“便是游戲內最高級的”Apex“級車子，這意味著它除開特性遠超其他車子一大截以外，或是全球獨一無二的一輛賽車。

要想獲得這類檔次的車輛，你基本上只有在官方網站的競價階段上花大價格拍下。而其他四個等級低一點的車子，則必須選購官方網應用的”REVV“虛擬貨幣，根據在游戲中”拆箱“得到。

特別注意的是，并并不是開小箱子就一定能得到車子。由于除開車輛，你徹底有可能給出車胎、汽車尾翼、汽車發動機等零配件；乃至賽車手，也有賽車手的鞋、膠手套，也是有將會會在紙箱里爆出去。

OpenSea上表明的買賣物件

這也是絕大多數鏈游一開始都是會設定給玩家的成本費。你必需先在游戲里掏錢獲得充足的武器裝備，才可以逐漸你在游戲里掙錢的路面。放到《F1 Delta Time》上，便是你需要先有賽車（最少一組車胎）和賽車手——2個在紙箱里較難調到的物品，你才可以逐漸根據賽事掙錢。

對于賺錢方法，《F1 Delta Time》給了兩根門路。一條是參加游戲內參考F1真正比賽設定的賽事，根據在排行上得到排行獲得REVV獎賞；另一條則是將玩家們閑置不用的車子交到系統軟件“質押”，在抵押期內，系統軟件會按照車子的罕見度賠償REVV。

全部這種賽事、買賣、贏利都緊緊圍繞著官方網的數字貨幣REVV開展，也正表明游戲以項目投資為核心的NFT特性。玩家們的資產水準就反映在汽車的是多少、稀缺度、及其REVV的標值上。

僅僅這一代幣總的使用價值，自打進到2022年至今，就一直維持著較低的水準。跟最大時1代幣總兌0.64美元的匯率對比，如今0.1美金上下的價錢確實是有點兒看不過眼。

火幣網上表明的REVV價錢

盡管玩家們的虛擬貨幣仍在，但面值降低也就代表著玩家們在游戲內的資產也在持續貶值；更別說連給予媒介的游戲都沒有了，REVV幣會不會確實有使用價值就更很難說了。

官方網也不是不清楚這一點，因此在發布停止服用公示時，也公布了基本的賠償方案。

官方網提供的解決方法

盡管看上去目不暇接的，但具體具體內容實際上比較簡單，便是把原先的NFT資產遷移到另一個新NFT游戲里就好了。

你能挑選添加官方網的更換游戲《REVV Racing》或《MotoGP IGNITION》里，在里面接到官方網賠償的等額的車子，或者立即將原先的資產再度“質押“給他，以得到下面的數字貨幣。

僅僅這游戲如何看都或是老一套的實際操作

那么簡單的處置方式顯而易見無法讓每個人令人滿意，發表評論的玩家們顯而易見更希望官方網可以明確提出一點更具體的解決方法，終究如今這一看上去如同從一個陷阱跟隨跳入了另一個陷阱。

聯絡上最近幾年來經常發生的數字貨幣崩盤，及其我們對NFT、元宇宙這種進到游戲領域的新起定義愈來愈抵觸的心態，不好說《F1 Delta Time》這套原地不動傳遞的招數到底能挽留是多少心寒玩家的心。

乃至由于游戲停服而喝彩的也比比皆是。

twiter下邊的某條評價，翻澤：“又一個去世了！好死！”

官方網對于此事的表述則是，她們現階段也在考慮到其他賠償方案，只需把數據信息測算進行后便會相繼發布其他計劃方案。而一小部分依然對NFT抱有信心的玩家們也善于積極主動等候，對她們而言，游戲終止經營的緣由僅僅F1取回了受權，并不代表著NFT游戲便是錯誤的。

終究關鍵并不是來玩游戲的，投資失敗哪些的都很正常的。

僅僅看一眼《F1 Delta Time》身后老東家的首頁便會發覺，除開REVV這一個區塊鏈項目以外，她們也有很多其他種類的NFT游戲及貨幣。

沙幣（SAND）也是她們家的另一個貨幣

也不知道萬一下一個游戲又涼了得話，那樣的結果是否會再次開演，玩家們就只有進行自身的真金白銀確實變成了可望而不可及的數據。

唯一可以確實的是，這些已經被貶值了的車，怕是始終也回不去了。